b2飞机什么时候造出来(美国b2飞机什么时候出来的)

b2飞机什么时候造出来?

B-2是美国诺斯罗普·格鲁门公司研制的战略突防隐身轰炸机,主要任务是利用其优异的隐身性能,从高空或低空突破敌方的防空系统,对战略目标实施核打击或常规轰炸。

该机的研制始于1978年,是作为高空突防轰炸机研制的,1981年10月美国空军航空系统司令部将研制合同授予诺斯罗普公司,1983年修改了计划使其成为一种可进行低空突防的隐身轰炸机,首架原型机1988年11月出厂,1989年7月开始试飞,1993年形成初始作战能力。1995年完成了20000飞行小时的模拟耐久性试验。

该机采用了翼身融合的无尾飞翼构形,从机头至翼尖为成锐角、但上下是拱弧形的固定前缘,前缘为直线,机翼后缘成双W形,有四对综合了副翼、升降舵以及襟翼功能的操纵面,与飞机本身的4余度电传操纵系统相配合完成飞行控制。飞机结构大量采用先进的复合材料以及蜂窝状雷达吸波结构(RAS)、锯齿状雷达散射结构,机体表面还涂有雷达吸波材料(RAM),S形进气道和V形尾喷管位于机体的上部,使其雷达和红外可探测性降到最低,其雷达反射截面积仅为B-52飞机的1/1000。

b2 是不是无人机?

b2不是无人机。

b2是美国空军装备的隐形战略轰炸机,也是当今世界唯一一种隐身战略轰炸机,最主要的特点就是低可侦测性,即俗称的隐身能力。能够使它安全的穿过严密的防空系统进行攻击。B-2的隐身并非仅局限于雷达侦测层面,也包括降低红外线、可见光与噪音等不同讯号,使被侦测与锁定的可能降到最低。

b2飞行速度一般多少?

B-2采用了先进的翼身融会的无尾飞翼设计,机身光顺,尾部为“W”形设计,机身前半部采用电磁波能量转换材料,外部涂抹了多层电磁波吸收材料(RAM),飞机发动机进气口采用了“S”形构造,在尾喷口安装了排气冷却装置,B-2的所有武器都存储在机身内部,所有舱门都使用锯齿形边缘,以上等等措施都是为了使B-2的雷达反射面积和红外特征降到最低,使B-2能安全低在高威胁度地区执行任务。

翼展 52.43m

机长 21.03m

机高 5.18m

主轮距 12.20m

空重 45360~49900kg

正常起飞重量 168433kg

最大起飞重量 181437kg

最大内油量 81650~90720kg

最大武器载量 22680kg

动力 4台F118-GE-110无加力涡扇机,单发推力84.5KN/8600kg

最大平飞速度 764km/h(高空)

进场速度 259km/h

实用升限 15240m

航程 >18530km(空中加油一次)

作战航程 高-高-高:11675km,高-低-高:8154km

(带8枚SRAM导弹,8枚B83核弹,武器重16919kg)

高-高-高:12231km,高-低-高:8339km

(带8枚SRAM导弹,8枚B61核弹,武器重16238kg)

主要机载设备 AN/APQ-181低被截获性攻击雷达,J波段,有地形跟踪和回避功能

TCN-250塔康;VIR-130A自动着陆系统;ICS-150X通信装置等

武器 16枚AGM-69 SRAM II导弹或AGM-129巡航导弹或AGM-137 TSSAM远程攻击导弹

B61、B83核弹,MK36/500kg、MK82/250kg常规炸弹等

载炸弹量:1000kg级炸弹16枚;250kg级炸弹76枚

最大平飞速度 764km/h(高空)

进场速度 259km/h

b2飞机资料?

B2轰炸机参考数据

长度21.0米

翼展52.4米

高度5.18米

翼面积478平方米

空重71700千克

正常起飞重量152200千克

最大起飞重量170600千克

发动机4×通用电气公司F118-GE-100涡轮风扇发动机

推力4×17,300磅

最大燃油量75750公斤

最大速度0.95马赫

有效载荷23,000千克

实用升限15,200米

最大航程6,000海里(11,100公里)

翼负荷329公斤/平方米

推重比0.205

版权声明